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今夜酒店特价(一):酒店业的奥特莱斯折扣商店
by MarsOcean on January 19, 2012
本文一共五篇,此为第一篇。作者任鑫(微博:@Mars任鑫),首发在雷锋网。 “今夜酒店特价”的商业模式是什么? “今夜酒店特价”对于酒店和顾客会带来什么样的影响? 服务业里有一个词叫收益管理,说的是“在适合的时间,将适合的商品,以适合的价格,通过适合的渠道,以适合的方式,卖给适合的顾客,使得总收益最大化”。“总收益最大化”翻译成白话就是“多赚钱”,而“多赚钱”的来源其实只有两个:要么从每个顾客身上多赚一些,要么多拉点顾客进来。 这两个来源听起来是矛盾的,要多赚钱感觉就要高价,要多销感觉就要薄利。一般的做法是首先尽可能的吸引正常的销售,吸引不差钱的主儿,从他们身上能赚多少是多少。然后,再根据自己的剩余库存状况来判断会不会有东西卖不掉,有的话低价清销给注重性价比的顾客,卖一件是一件。这里面关键是区隔顾客和商品。第一个问题是怎样识别出“不差钱”的顾客和“注重性价比”的顾客,第二个问题是怎么设计不同的商品,让它们仅仅对某一类顾客产生吸引力。 举个例子,耐克鞋新款上市时可能卖八九百块,贵的还要上千。这些鞋子会通过百货公司或者其他繁华地段上的耐克专卖店销售,卖的都是全价。等过一阵子,发现部分商品滞销,这时就会把卖得不好的鞋子送到城郊的奥特莱斯折扣商店去卖,价格一般是原价的2-5折。这种安排其实经过了精心的设计:对于不差钱的顾客,他们想要的是“马上买到电视广告里看到的新款衣服”和“方便地去市中心的百货公司买到”,自然卖他们高价,能赚多少是多少;而对于注重性价比的顾客,则用“2-5折的价格”去吸引他们前往奥特莱斯购买。更关键的地方是,奥特莱斯往往安排在郊区,而且不销售当季热卖库存,这样就可以显著降低奥特莱斯对于不差钱的顾客的吸引力,让他们占不到“2-5折”这个便宜,继续乖乖的付全价。这样,从理论上(实际上还是会有偏差),我们就同时做到了“多赚”和“多销”。 从这个例子当中,我们可以看出,其实商家是用渠道和商品的组合来区隔了消费者。“方便渠道 + 热门商品”针对的是正常市场,“限制性渠道 + 限制性商品”针对的是特价市场。正奇搭配,获得利益最大化。其中奥特莱斯折扣店的设计就非常有趣,它并不仅仅是通过特价吸引顾客购买,已达到清销库存的目的。更重要的是,它人为设置了很多限制(例如“买不到当季最新款”、“交通比较不方便”),这些限制使得奥特莱斯在吸引注重性价比顾客的同时,并不会大规模的让不差钱的顾客迁移过来,不会显著影响到正常销售渠道的利润。 “今夜酒店特价”的定位就是酒店业的奥特莱斯折扣商店。每天晚上6点,酒店会检查自己的空房数量,如果空房数量太多,估计肯定卖不光,就放一些到“今夜酒店特价”平台上,以平时两折到七折的价格售卖。比如一家四星级酒店,平时房价599,今天晚上发现空房太多,就以250块的价格提供10间房给“今夜酒店特价”,“今夜酒店特价”加19块钱利润,以269块钱来卖。用户打开iPhone或者Android手机,打开“今夜酒店特价”APP,就能用269块钱订到四星级的房间,省了330块。酒店清空了自己本来会要浪费掉的库存,多赚了200块(假设洗床单被套换牙刷牙膏的成本高达50元)。而“今夜酒店特价”也得到了19块钱利润,三赢合作。 整个销售过程中,“今夜酒店特价”和奥特莱斯走的完全一样的路线:一方面,通过超低折扣价格吸引注重性价比的顾客,销售掉过剩的库存;另一方面,则用渠道(只能通过智能手机APP预订)、时间(只能在晚上6点以后预订)和商品(大部分酒店只能预定一晚)来增加限制,降低自身对于“不差钱”的顾客的吸引力,保护酒店的正常销售不受影响。通过这样“卖点”和“门槛”的组合,“今夜酒店特价”很本分地将自己定位在辅助性的尾货销售渠道上。
青岛三日游
by MarsOcean on July 7, 2009
去青岛待了几天,非常悠闲地闲逛了一下。 为了方便从搜索引擎搜索游记攻略过来的朋友,这里简单介绍一下心得体会: 酒店订的是汉庭快捷火车站店。优点是干净,服务态度好;缺点是离栈桥有一段距离,基本上要走15分钟才能到栈桥吧。 感觉上住在栈桥区域还蛮方便的,走路可以去劈柴院(选择多,便宜)、美达尔(不贵,也没什么特别的)吃饭,晚上回来实在没事做还可以陪MM区逛中山路上的百盛(好多品牌打折,可能是因为青岛换季比较早?)。 第一天的路线是从栈桥出发沿海一直向东走,对照地图一个个景点看,直到迎宾楼。从迎宾楼出来打的去第一海水浴场,然后走路逛去八大关,从花石楼出来可以到第二海水浴场,路边烤鱿鱼真的非常好吃(整只鱿鱼,根据大小5 ~ 10元不等),比美达尔的好吃。晚上打的去了云霄路传说中的海岛渔村,没觉得有什么特别的,我们点得很便宜,但是看海鲜牌价感觉有很多很贵的(比我早一阵子在北戴河吃到的贵:() 第二天去了金沙滩,从栈桥去轮渡很方便(出租车起步价,当然也有很多出租开价就喊20的:S),轮渡到薛家岛,出租车10元到金沙滩。沙子很好,浪很好,服务混乱(帮你看包的人根本没在看),到处找机会收你钱。旁边的海鲜排档蛮便宜(可以讲价的),但是海鲜质量一般。感觉上应该在那里住一晚上的。 第三天……睡到中午,随便逛了逛。糖同学是懒虫,我之前在加州对海洋也有点审美疲劳,所以没有把假期搞得满满当当的。 教堂啊,XX楼啊,到处要买票才能进楼,每次进了楼就感觉里面完全没有外面好看。 有两种的士,一种10元起价,1.7元一公里,另一种7元起价,1.2元一公里。基本上等在旅游点外面的都是第一种:( 总体感觉: 青岛很干净,空气很好,海水也比想象中清澈 景点人很多 计程车确实不规范,乱七八糟——不过也不只是青岛有这个问题吧。
蓝天白云
by MarsOcean on February 7, 2009
睡到12点半,起床吃面,饭桌上开始讨论既然天晴(LA居然能连下两天大雨!)了,去哪玩。 吃完饭开始写博客,大叔发过来一个mitbbs的链接,是他们周日的出游规划帖——“我们就按他们路线走吧”。回了一句“好”,心想要去五六个地方怎么也是明天出去了,于是安心的一边写blog一边研究那几个景点……15分钟后,豆子来敲门——“出发了!”@___@ 今天?现在都两点了! 于是就去了Point Vicente Light House, Wayfarers Chapel(玻璃教堂),Angels Gate Park & Point Fermin Park和Cabrillo Beach。 上周末去的Queen Marry和Dog Beach,感觉就没有今天风景好。 感觉上,已经习惯了开车时能够看到地平线和蓝天白云,习惯了上班时开下山看到远处的雪山,也习惯了周末出去兜风到处乱跑。想着将来终究还是要回国去发展的,那时候,应该会蛮怀念这一切吧。